Regels per stad

Snorfiets op de rijbaan: zo zit het in de grote steden (2026)

· 3 min lezen · Laatst gecontroleerd

Kort antwoord: In Amsterdam (binnen de ring A10) en in Utrecht moet je met je snorfiets op veel wegen op de rijbaan rijden. In Den Haag wordt het al jaren onderzocht, maar er is geen besluit. In Groningen mogen snorfietsen op benzine niet meer over ruim honderd fietspaden door parken en natuur. Voor Rotterdam en Eindhoven vonden we geen stadsbrede regel. Overal geldt: het onderbord onder het fietspadbord beslist.

Hoe werkt het?

Sinds 1 juli 2018 mogen gemeenten per weg bepalen dat snorfietsers niet meer op het fietspad mogen, maar op de rijbaan moeten. Dat doen ze met een verkeersbesluit en een onderbord onder het fietspadbord. Je maximumsnelheid blijft 25 km/u, ook op de rijbaan. Sinds 1 januari 2023 is een helm verplicht voor alle snorfietsers, dus ook op het fietspad.

Belangrijk: zonder onderbord geldt de uitzondering niet. Staat er alleen een gewoon fietspadbord, dan rijd je met je snorfiets op het fietspad.

Per stad

Amsterdam

Sinds 8 april 2019 rijden snorfietsers binnen de ring A10 op de rijbaan in plaats van op het fietspad. Op een aantal drukke doorgaande wegen met een hogere maximumsnelheid mag je wel op het fietspad blijven; dat staat aangegeven met borden en markeringen. Op de rijbaan rijd je zo veel mogelijk rechts, niet naast elkaar.

Utrecht

Sinds 30 september 2021 moeten snorfietsers in Utrecht op een aantal wegen op de rijbaan rijden. Waar dat geldt, zie je aan de borden; staat er geen bord, dan mag je op het fietspad. Utrecht heeft ook milieuregels aangekondigd: brom- en snorfietsen op benzine, diesel of gas met een datum eerste toelating tot en met 31 december 2017 mogen vanaf 1 januari 2028 niet meer in de gemeente rijden, en vanaf 2030 moeten alle brom- en snorfietsen elektrisch zijn. In bijzondere gevallen kun je een ontheffing aanvragen.

Den Haag

Den Haag onderzoekt al sinds 2019 of snorfietsers naar de rijbaan kunnen. Op de site van de gemeente (laatst bijgewerkt in september 2026) staat nog steeds geen besluit en geen lijst met wegen. Wat wel geldt: sinds 1 oktober 2018 mogen snorfietsers niet meer door de Grote Marktstraat.

Rotterdam

In de gemeenteraad is in 2019 voorgesteld snorfietsers waar mogelijk naar de rijbaan te sturen, en in 2020 zou de gemeente de wegen daarvoor bekijken. Een stadsbreed besluit zoals in Amsterdam of Utrecht hebben we in openbare bronnen niet gevonden. Let dus vooral op de borden.

Groningen

Groningen koos een andere aanpak. Sinds eind 2022 mogen snorfietsen met een benzinemotor niet meer op ruim honderd fietspaden, vooral paden door of langs parken, natuur- en recreatiegebieden (zoals de Leliesingel in het Noorderplantsoen). Elektrische snorfietsen mogen daar wel. In het centrum gelden rond de Grote Markt aparte regels voor brom- en snorfietsen.

Eindhoven

Voor Eindhoven vonden we geen besluit om snorfietsers naar de rijbaan te sturen. Rijd daar volgens de gewone regels: fietspad, tenzij een bord iets anders zegt.

Wat betekent dit voor je route?

Wie in de ene stad woont en in de andere werkt, krijgt dus met verschillende regels te maken. Een gewone navigatie-app weet daar weinig van. TURNSS plant je route als snorfiets of als brommer en vermijdt wegen waar je met dat voertuig niet mag komen. We zijn eerlijk over de grenzen: lokale onderborden staan niet allemaal in de kaartdata, en gemeenten passen regels aan. Volg daarom altijd de borden op straat. Klopt een route niet, meld het dan in de app; we gebruiken die meldingen om de kaart te verbeteren.

Meer over de algemene regels lees je in Waar mag je rijden met je snorfiets of brommer?

We hebben dit overzicht samengesteld uit websites van gemeenten, de ANWB, Fietsberaad en lokaal nieuws, zoals die op de datum hierboven beschikbaar waren. Regels kunnen sindsdien veranderd zijn. Woon je in een stad die hier ontbreekt of klopt er iets niet meer? Laat het ons weten via de app.